電氣自動(dòng)化論文編號(hào):ZD808    論文字?jǐn)?shù):4825,頁數(shù):27

目 錄

內(nèi)容摘要 I
1  緒論 1
1.1  課題的背景及意義 1
1.2  國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 1
1.3  本文的主要內(nèi)容 1
2  可編程控制器簡(jiǎn)介 3
2.1  可編程控制器的定義和特點(diǎn) 3
2.2  可編程控制器的結(jié)構(gòu) 3
2.3  可編程控制器的工作原理 4
2.4  當(dāng)前流行的可編程控制器 4
3  基于可編程控制器的智能交通燈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 6
3.1  系統(tǒng)控制要求 6
3.2  可編程控制器的選型 9
3.3  I/O點(diǎn)及地址分配 9
3.4  電氣控制系統(tǒng)原理圖 10
4  系統(tǒng)控制程序的設(shè)計(jì) 11
4.1  系統(tǒng)控制流程圖 11
4.2  控制程序的設(shè)計(jì) 14
5  結(jié)   論 24
參考文獻(xiàn) 25

內(nèi)容摘要

 針對(duì)我國(guó)城市交通擁堵的現(xiàn)狀，時(shí)下，筆者在本文研究一種代替?zhèn)鹘y(tǒng)的交通燈：“智能交通燈”。這種智能交通燈，不需要改建公路，也不必要等到新開拓的公路才能將它用上，只需要在十字路口前的一定距離，增設(shè)高架起來的交通電子眼，就可以實(shí)現(xiàn)智能控制。它不像傳統(tǒng)的交通燈以紅、黃、綠燈按設(shè)定好的時(shí)間周而復(fù)始地循環(huán)，而是能夠根據(jù)實(shí)際車流量，有效地對(duì)紅、綠燈時(shí)間合理調(diào)配，能給城市道路提供更順暢、方便、快捷的的交通環(huán)境，節(jié)省更多的人力物力。
 P L C邏輯控制器（以下簡(jiǎn)稱PLC）應(yīng)用于智能交通燈控制系統(tǒng)應(yīng)該是比較合適的一種控制器，因?yàn)樗�能夠在惡劣的電磁干擾環(huán)境下正常工作。本系統(tǒng)起到關(guān)鍵性作用的還有交通電子眼，在十字路口前的一定距離，高架交通電子眼，用以計(jì)算車量流。電子眼結(jié)合PLC的計(jì)時(shí)、計(jì)數(shù)、比較、邏輯運(yùn)算等操作指令，再加上電氣控制部分，就可以實(shí)現(xiàn)智能交通燈的控制系統(tǒng)了。
 
 
關(guān)鍵詞：智能交通燈；PLC；交通電子眼；車流量