電子機電論文編號:JD508 論文字數:16446,頁數:47

目錄

摘要 I
Abstract II
目錄 III
前 言 1
1.設計電路框圖及原理 4
1.1 AT89C52單片機主控電路 4
1.2信號處理電路 10
1.3 A/D轉換電路 22
1.4調試驅動和掉電保護電路 24
1.5數碼管顯示電路 28
1.6通過PROTEL軟件將原理設計轉換為PCB及電路實物 29
2.硬件電路的調試 30
3.軟件的設計及系統的分步調試 31
3.1時鐘程序的設計及調試 31
3.2 開關量的輸入及顯示調試 33
3.3 ADC0804的調試 34
4.軟件設計框圖 37
總 結 39
致  謝 40
參考文獻 41
附件 電路PCB圖 42

摘要
-車輛儀表是駕駛員與汽車進行信息交流的重要接口和界面，是車輛安全行駛的重要保證。隨著電子技術的廣泛應用，傳統汽車儀表逐漸被微處理器為核心的電子控制數字儀表取代已成為必然趨勢。然而，目前國內車輛儀表數字化水平還不高，絕大部分儀表還是模擬式的，而大多數模擬儀表表頭的體積較大、數量多；另外一些模擬儀表故障率高，增加了用戶的經濟負擔，減小了車輛行使的安全系數。為克服這些缺點，文中提出用51系列單片機，設計并實現了新型全數字儀表系統。
本論題是車用儀表電子設計的一個部分——基于單片機的車載數字儀表的設計。用單片機為核心控件，通過AD轉換器把模擬電路處理過的電信號數字化并存儲起來，再驅動數碼顯示管顯示出來。
本文做了以下幾個方面的研究：
研究單片機的基本知識。
單片機的外圍電路設計。
供電電路的設計。
運用傳感器把轉速轉換成電流信號，信號采集處理電路、A/D轉換電路、存儲器擴展電路、數字顯示電路、串行通信電,幾大部分。
以上各項研究工作進展順利，最終完成了PCB電路板的制作與調試工作，指標達到了設計要求。
關鍵字：單片機  傳感器  數據管