論文編號(hào):WL528  論文字?jǐn)?shù):6450,頁(yè)數(shù):09

內(nèi)容提要

 在20世紀(jì)70年代時(shí)期企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)主要是成本的大小。而到了80年代，主要因素就轉(zhuǎn)變成了質(zhì)量。進(jìn)入了90代，就主要轉(zhuǎn)移到了物流方面了。在當(dāng)時(shí)的環(huán)境下，面對(duì)那么多種的物流方式，海爾毅然選擇了以“自營(yíng)物流”為主的發(fā)展方式。在經(jīng)過(guò)十幾年的時(shí)間后，證明海爾走“自營(yíng)物流”的道路是對(duì)的，它使海爾的訂單形成了“訂單經(jīng)濟(jì)”；使海爾的庫(kù)存達(dá)到最大化的零庫(kù)存；扭轉(zhuǎn)了企業(yè)以單體參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的局面；在海爾企業(yè)中培養(yǎng)了一大批物流人才。
【關(guān)鍵詞】訂單 零庫(kù)存 競(jìng)爭(zhēng)力 人才

目   錄
一、海爾物流發(fā)展概況………………………………………………………………………1  
 二、海爾物流發(fā)展面臨的主要問(wèn)題…………………………………………………………1
（一）我國(guó)的第三方物流尚未成熟…………………………………………………………2
（二）物流外包一個(gè)限度的問(wèn)題……………………………………………………………2
（三）海爾對(duì)物流服務(wù)的要求沒(méi)有公司能完成……………………………………………2
（四）海爾自身發(fā)展物流的需要……………………………………………………………2
三、海爾現(xiàn)代物流積累的國(guó)際優(yōu)勢(shì)…………………………………………………………3
（一）海爾現(xiàn)代物流使自己的訂單形成了“訂單經(jīng)濟(jì)” ……………………………… 3
（二）海爾現(xiàn)代物流的庫(kù)存達(dá)到最大化的零庫(kù)存…………………………………………4
（三）海爾現(xiàn)代物流從根本上打破了企業(yè)自循環(huán)的封閉體系……………………………4
（四）海爾現(xiàn)代物流從根本上扭轉(zhuǎn)了企業(yè)以單體參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的局面，使通過(guò)全球供應(yīng)鏈參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)成為可能……………………………………………………………………5
（五）海爾在發(fā)展成現(xiàn)代物流的過(guò)程中在自己企業(yè)中培養(yǎng)了一大批物流人才…………5
參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………7