論文編號:WL543  論文字?jǐn)?shù):7572,頁數(shù):11

 油價上漲對運(yùn)輸型物流企業(yè)成本的影響

內(nèi)容摘要
 近年來受石油供求以及投機(jī)炒作等因素的影響，國際市場油價一路飆升，我國有關(guān)部門對成品油價格進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。隨著成品油價格的上漲，運(yùn)輸成本上漲，從而使物流成本也水漲船高，燃油成本上升將無情吐噬物流企業(yè)的利潤，運(yùn)輸企業(yè)通過提高運(yùn)輸價格來彌補(bǔ)損失，將油價上漲的成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，導(dǎo)致了運(yùn)輸總需求的減少。因此，面臨油價上漲，運(yùn)輸需求會從對石油依賴度大的運(yùn)輸方式向?qū)κ�油依賴度小的運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移。面對油價上漲帶來的直接影響，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)積極應(yīng)對，將影響降到最低，在逆境中贏得發(fā)展的新機(jī)遇。本文首先論述了運(yùn)輸成本的概念及構(gòu)成，以及運(yùn)輸成本控制對企業(yè)的重要性，然后指出油價上漲對運(yùn)輸成本和需求的影響，最后提出通過采取各種不同措施,將油價上漲造成物流企業(yè)成本提高的不利因素影響盡可能降到最低程度,從而實現(xiàn)物流企業(yè)的快速發(fā)展.

【關(guān)鍵詞】物流成本  運(yùn)輸成本  油價 

 目 錄
一、物流成本的概念與運(yùn)輸成本的構(gòu)成的概述……………………………………1
（一）、運(yùn)輸成本的概念…………………………………………………………1

（二）、物流企業(yè)運(yùn)輸成本的構(gòu)成………………………………………………2
二、運(yùn)輸成本控制對物流企業(yè)的重要性……………………………………………2
三、油價上漲，運(yùn)輸成本增加，利潤縮小…………………………………………2
 （一）油價上漲，物流成本增加…………………………………………………3
 （二）油價上漲，物流企業(yè)優(yōu)勝劣汰……………………………………………3
四、油價上漲，運(yùn)輸需求減少………………………………………………………4
 （一）運(yùn)輸價格提高，運(yùn)輸需求減少……………………………………………4
 （二）貨物運(yùn)輸量、貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增幅放緩…………………………………4
 （三）運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移………………………………………………………………4
五、積極應(yīng)對經(jīng)營壓力，物流企業(yè)尋求新發(fā)展……………………………………5
 （一）積極應(yīng)對經(jīng)營壓力………………………………………………………5
 （二）油價壓力有利于企業(yè)降低油耗，降低成本………………………………6
六、應(yīng)對油價上漲的相應(yīng)措施………………………………………………………6
 (一)強(qiáng)化節(jié)能降耗觀念…………………………………………………………6
 （二）各級政府要加強(qiáng)服務(wù)………………………………………………………6
 (三)提高物流服務(wù)價格…………………………………………………………7
 （四）降低運(yùn)輸成本………………………………………………………………7
 （五）整合物流資源………………………………………………………………8
七、參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………9