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淺談電子商務下我國物流業的發展現狀與問題

摘要：
 電子商務下，物流從內容、技術等方面都與傳統意義下的物流有了較大的不同。我國長期以來，由于受計劃經濟的影響，我國物流社會化程度低，物流管理體制混亂。電子商務的發展，擴大了企業的銷售范圍，改變了企業傳統的銷售方式以及消費者的購物方式，使得送貨上門等物流服務成為必然，促進了我國物流行業的興起。
關鍵詞：物流　瓶頸　物流配送
 電子商務下，物流從內容、技術等方面都與傳統意義下的物流有了較大的不同。我國的物流業經過這幾年的發展，也取得了較大的進展。而國內物流業的現狀如何？又存在什么樣的問題？
 一、我國物流企業的分類 
 目前，我國現有的物流企業大致可以分為以下幾類：
 1、中央直屬的專業性物流企業，即專營生產資料的物資儲運總公司和外運總公司。倉儲主要針對系統內部，因此商流與物流分離，受行政控制。
2、地方專業性物流企業，即地方商業系統的儲運公司及糧食倉儲系統，完全受當地行政領導。 　　3、兼營性物流企業，即集物流與商流為一體的物流企業，比重大且數量正在不斷增多。　　長期以來，由于受計劃經濟的影響，我國物流社會化程度低，物流管理體制混亂，機構多元化，原物資部、原商業部、對外經貿部、交通部以及中央各部（煤炭部、林業部等等）、城鄉建設環境保護部均有各自的物流系統。這種分散的、多元化的物流格局，導致社會化大生產、專業化流通的集約化經營優勢難以發揮，規模經營、規模效益難以實現，設施利用率低，布局不合理，重復建設，資金浪費嚴重。由于利益沖突及信息不通暢等原因，造成余缺物資不能及時調配，大量物資滯留在流通領域，造成資金沉淀，發生大量庫存費用。另外，我國物流企業與物流組織的總體水平低，設備陳舊，損失率大、效率低，運輸能力嚴重不足，形成了“瓶頸”，制約了物流的發展。