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電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)的策略和前景[摘 要]在電子商務(wù)環(huán)境下,幾乎所有實力企業(yè)都在因特網(wǎng)上建立了自己的電子商務(wù)網(wǎng)站。各個企業(yè)都在網(wǎng)站上介紹自己的企業(yè)、提供企業(yè)各種信息,展示自己的產(chǎn)品在電子商務(wù)環(huán)境下,幾乎所有實力企業(yè)都在因特網(wǎng)上建立了自己的電子商務(wù)網(wǎng)站。各個企業(yè)都在網(wǎng)站上介紹自己的企業(yè)、提供企業(yè)各種信息,展示自己的產(chǎn)品和服務(wù),有的還提供電子交易手段、進(jìn)行網(wǎng)上交易。和服務(wù),有的還提供電子交易手段、進(jìn)行網(wǎng)上交易。近年來,我國的第三方物流得到了長足發(fā)展。第三方物流企業(yè)主要是一些原來的國家大型倉儲運輸企業(yè)和中外合資獨資企業(yè)。如中國儲運總公司、中外運公司、大通、敦豪、天地快運、EMS、寶隆洋行等。已在深滬股幣上市的有26家物流企業(yè),募集資金總額約為55億元。這些企業(yè)涵蓋了港口、倉儲、管道運輸、水運、鐵路運輸、汽車運輸、客運等物流業(yè)的各個領(lǐng)域。目前我國已建成由鐵路、公路、水路、航空和管道5種運輸方式組成的綜合運輸體系。[關(guān)鍵詞] 電子商務(wù)環(huán)境 第三方 發(fā)展 方法 一、引言 物流這一概念形成和物理管理科學(xué)的建立只不過幾十年的歷史,引入到我國也是僅僅十幾年時間,但是物流這一概念賴以形成的流通行業(yè),卻歷史悠久,早在人類社會出現(xiàn)商品交換的時期就已經(jīng)出現(xiàn)了。隨社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)已成為覆蓋面最廣的產(chǎn)業(yè)。 傳統(tǒng)的觀點認(rèn)為交通運輸是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著社會競爭程度日益增加,人們對這一傳統(tǒng)觀點認(rèn)識發(fā)生了變化。近年來,物流管理與物流技術(shù)在工業(yè)發(fā)達(dá)國家得到了廣泛的承認(rèn)和應(yīng)用。人們已經(jīng)認(rèn)識到,包含交通運輸在內(nèi)的生產(chǎn)和流通等生產(chǎn)等過程中諸環(huán)節(jié)的物流系統(tǒng),已成為國家經(jīng)濟(jì)在高起點上持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。隨著現(xiàn)代科技、管理和信息技術(shù)在物流系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用,物流行業(yè)已成為適合市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。 因此,必須用一中新的思維與觀念,從整個物流系統(tǒng)的角度來看待和探討中國生產(chǎn)、流通、消費等社會經(jīng)濟(jì)活動的發(fā)展。在過去計劃經(jīng)濟(jì)體制下,經(jīng)濟(jì)活動中的生產(chǎn)和流通被當(dāng)作兩個彼此隔絕的要素,運輸也被分隔成許多不能有機(jī)會聯(lián)系的過程。現(xiàn)在,隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立,這種模式已經(jīng)發(fā)生改變,相互之間的界限被“物流”綜合在一體,形成以市場為主導(dǎo)、一滿足客戶要求為宗旨、獲取系統(tǒng)總效益最優(yōu)化的適應(yīng)現(xiàn)代化社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的新興行業(yè)。
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