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二手車市場(chǎng)營(yíng)銷策略[摘 要] 中國(guó)汽車行業(yè)快速發(fā)展,隨之而來(lái)的二手車交易也越來(lái)越火爆。但是和很多發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)的二手車市場(chǎng)正處于初始階段,存在著一些問(wèn)題和不足之處,如評(píng)估體系不健全、買賣雙方信息不對(duì)稱、誠(chéng)信危機(jī)等。本文正是對(duì)二手汽車營(yíng)銷策略中制定合理有效的營(yíng)銷對(duì)策,確立二手車市場(chǎng)和相關(guān)市場(chǎng)的營(yíng)銷關(guān)系,提出合理有效的二手車市場(chǎng)營(yíng)銷方案。[關(guān)鍵詞] 市場(chǎng)營(yíng)銷 二手汽車 行業(yè)誠(chéng)信
我國(guó)二手車市場(chǎng)營(yíng)銷的現(xiàn)狀分析 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,具備購(gòu)車能力的家庭數(shù)量正在不斷增加,私人汽車購(gòu)買量也出現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,受該因素帶動(dòng),中國(guó)二手車交易也開始活躍起來(lái)。目前我國(guó)的二手車市場(chǎng)正處在從最初啟動(dòng)期向成長(zhǎng)期過(guò)渡的關(guān)鍵時(shí)期。同時(shí)二手車市場(chǎng)建設(shè)問(wèn)題也開始突出起來(lái),政策法規(guī)體系不健全,市場(chǎng)行為不規(guī)范等諸多問(wèn)題使得二手車市場(chǎng)建設(shè)落后于新形勢(shì)下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求。本文對(duì)我國(guó)二手車市場(chǎng)的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,并對(duì)其發(fā)展趨勢(shì)及營(yíng)銷策略進(jìn)行了探討。 我國(guó)二手車市場(chǎng)營(yíng)銷發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn) 我國(guó)二手車交易市場(chǎng)是隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而逐步形成的。特別是近幾年,隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民的生活水平的提高,私人購(gòu)車的比例逐年增加,一些經(jīng)濟(jì)型轎車逐步進(jìn)入了家庭,成為人們生活中的代步工具。目前,國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)正處在初級(jí)階段,人們的汽車消費(fèi)心理還不是十分成熟,有些人基本是在盲從或頭腦發(fā)熱的情況下買到并不十分適合于自己的汽車,還有一些高收入的消費(fèi)者淘汰原有的二手乘用車而去買新款轎車,而這部分消費(fèi)者的收入還不足以達(dá)到每家擁有一輛以上轎車的水平,因此只能把自己的二手乘用車賣出,再去買新車。 我國(guó)二手車市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題、 盡管我國(guó)二手車市場(chǎng)有著巨大的潛力和廣闊的發(fā)展前景,但目前我國(guó)二手車市場(chǎng)仍然存在著較突出的問(wèn)題。二手車的更新補(bǔ)貼未能完全發(fā)揮作用1995 年為了加速老舊車報(bào)廢更新工作,促進(jìn)我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展和交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),每年從征收的車輛購(gòu)置附加費(fèi)中拿出3億元,對(duì)全民和儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)更新的國(guó)產(chǎn)客車、貨車進(jìn)行定額補(bǔ)貼,每輛車補(bǔ)貼3500元。但是1999年由于等待國(guó)家對(duì)車輛購(gòu)置附加費(fèi)進(jìn)行稅費(fèi)改革,汽車更新補(bǔ)貼沒(méi)有落實(shí),給全國(guó)汽車更新工作帶來(lái)了一定的難度,反映十分強(qiáng)烈。2000年全國(guó)汽車更新領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室取得財(cái)政部、交通部同意,向國(guó)家爭(zhēng)取了4.66億元,對(duì)1999年和2000年更新13.3萬(wàn)輛更新車輛進(jìn)行優(yōu)惠補(bǔ)貼。財(cái)政部、商務(wù)部于2005年發(fā)布了對(duì)報(bào)廢汽車的資金補(bǔ)貼政策,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):人民幣 4000 元/輛。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)雖然比前幾年稍有提高,這是件好事,但目前仍然有相當(dāng)部分已經(jīng)到報(bào)廢時(shí)間的車輛沒(méi)有更新,仍在繼續(xù)使用,這些車或流向不發(fā)達(dá)地區(qū),或經(jīng)非法改裝繼續(xù)使用.......
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